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現(xiàn)象:汽車制動(dòng)時(shí),向一邊偏斜。 原因: 1、兩前輪制動(dòng)鼓與鑄造鋼背的間隙不一,兩前輪磨擦片的接觸面積相差的太大,兩前輪磨片的質(zhì)量有所不同,兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差的過(guò)多,
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剎車片鋼背和剎車盤(pán)在使用了一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,需要對(duì)它進(jìn)行更換處理。換上一個(gè)新的剎車片之后,剎車片與剎車盤(pán)上的接觸面未能達(dá)到很好的接觸,影響制動(dòng)性能,就會(huì)
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很多年以來(lái),汽車慢慢的使我們生活變得和美了起來(lái),針對(duì)于很多企業(yè)而言,對(duì)于汽車的依賴性也變得多了起來(lái),所以很多大城市也都有生產(chǎn)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈,而我們衡坤汽車配件有限公
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鋼背這款產(chǎn)品對(duì)于大家來(lái)說(shuō)都很了解了,因?yàn)槠囀俏覀兠刻於紩?huì)接觸到的東西,所以日積月累大家對(duì)于鋼背的需求量也是很高的,不過(guò)大家有沒(méi)有想過(guò)鋼背是如何進(jìn)入到我們的生活中
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最近有很多人私信問(wèn)鋼背的濃度是怎樣測(cè)量的,首先呢我們要了解一下鋼背濃度是什么意思,下面就來(lái)跟我們一起來(lái)了解一下吧。 所謂的鋼背濃度,就是指鋼背在工作層胎體中分布的密
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